이 자바 애플릿은 두 수레의 충돌의 극단적인 경우를 다룬다.
탄성 충돌에 대해서는 두 수레의 운동에너지의 합이 일정한 특징이 있다.
그러나, 완전한 비탄성 충돌에 대해서, 두 물체는 같은 속도를 가진다.
운동에너지의 일부는 내부에너지으로 변하기 때문에 초기값과 비교해서 운동에너지의 합은 줄어 든다.
수레에 포함된 총 운동량은 탄성충돌이든 비탄성충돌이든 관계없이 보존된다.
무게중심(노란색 점)의 움직임은 충돌과정에서 영향이 없다.
| Elastic collision | 탄성충돌 |
| Inelastic collision | 비탄성충돌 |
| [Reset] | 초기화. 애플릿의 초기위치로 가져 간다. |
| [Start] | 시작버튼 |
| Slow motion | 애플릿이 천천히 작동 |
| Wagon 1 Mass Velocity |
수레 1 질량 속도 |
| Wagon 2 Mass Velocity |
수레 2 질량 속도 |
| Velocity | 속도 |
| Momentum | 운동량 |
| Kinetic energy | 운동에너지 |
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URL: http://www.walter-fendt.de/ph14kr/collision_kr.htm
© Walter Fendt, November 7, 1998
© Translation: BumChul Shin
Last modification: March 27, 1999